14.02.2022 12:16
Аналитика.
Просмотров всего: 9141; сегодня: 2.

Группа Газпромбанк Лизинг по итогам 2021 г. увеличила бизнес в 2 раза

Группа Газпромбанк Лизинг объявляет финансовые результаты по итогам 2021 года: объем нового бизнеса увеличился на 132% по сравнению с 2020 годом и составил 272 млрд рублей с НДС. Лизинговый портфель на 01.01.2022г. достиг рекордных 461,5 млрд рублей, что на 58% превышает данные 2020 года. Всего Группа Газпромбанк Лизинг за отчетный период заключила 45,5 тыс. новых договоров, что на 133% больше, чем в 2020 году.

Основная доля в новом бизнесе крупного корпоративного сектора Группы Газпромбанк Лизинг по итогам 2021 года приходится на сделки по финансовой аренде морских и речных судов (31%), строительной и строительно-дорожной техники (23%), железнодорожной техники (14,5%), оборудования для нефте- и газодобычи и переработки (11,4%), а также машиностроительного оборудования (7%).

Наибольший рост корпоративного бизнеса в 2021 году обеспечен проектами с судоходными организациями: стоимость сделок по финансированию судов составила 27 млрд рублей с НДС, что в 11 раз превышает объем 2020 года. Объем финансирования нефтегазовых и нефтесервисных компаний увеличился в 7 раз и достиг 10 млрд рублей с НДС. Успешная работа с крупными грузовладельцами позволила обновить железнодорожные парки стоимостью 12,9 млрд рублей с НДС (рост в 2,9 раза). Восстановление строительных и инфраструктурных проектов в 2021 году дали Группе Газпромбанк Лизинг возможность профинансировать поставку строительно-дорожной и спецтехники на сумму 20 млрд рублей с НДС.

Несмотря на продолжающийся дефицит автомобилей на российском рынке, розничный автомобильный бизнес Группы Газпромбанк Лизинг в 2021 году продемонстрировал динамичный рост. Объем нового бизнеса достиг 184 млрд рублей с НДС, что в 3 раза больше 2020 года. Рост спроса на лизинг легкового, грузового транспорта и спецтехники со стороны МСБ позволил компании Carcade (входит в Группу) заключить 25,5 тыс. новых договоров лизинга (+142% к 2020 году), Газпромбанк Автолизингу - более 19 тыс. новых договоров (+126%).

В целом Группа Газпромбанк Лизинг в 2021 году передала клиентам в лизинг 25,7 тыс. легковых автомобилей, почти 6 тыс. легкого коммерческого и грузового транспорта массой не более 3,5 тонн и 8,8 тыс. грузовых автомобилей массой более 3,5 тонн.

«Мы довольны результатами работы всех компаний Группы Газпромбанк Лизинг и строим достаточно амбициозные планы на 2022 год. При этом будем придерживаться разумного подхода в плане развития бизнеса. Готовы идти в проекты с понятными рисками, спросом и обязательствами с точки зрения возвратности инвестиций. В то же время мы планируем запустить программы по расширению бизнеса в совершенно новых нишах, способных дать мощный стимул для развития всего рынка лизинга. А главными приоритетами для нас по-прежнему останутся удовлетворение клиентского спроса, реализация планов акционера – Газпромбанка, высокое качество продуктов и стабильность всех трех компаний Группы Газпромбанк Лизинг», - комментирует Максим Калинкин, глава Группы Газпромбанк Лизинг.


Ньюсмейкер: Газпромбанк Лизинг — 249 публикаций
Сайт: www.gpbl.ru
Поделиться:

Интересно:

06.02.2026 22:19 Консультации
ГИГАНТ: продление жизни зарубежных серверов стало тупиковой стратегией
О том, почему ремонт и поддержка импортных серверов больше не дают реальной экономии, какие риски накапливаются в инфраструктуре и почему все больше компаний осознанно переходят на отечественные серверные платформы, рассказывает Дмитрий Пустовалов, директор департамента обеспечения и развития компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы». Насколько ремонт и продление срока службы зарубежного серверного оборудования сегодня экономически оправданы по сравнению с обновлением инфраструктуры?  С точки зрения долгосрочной экономики и управляемости ИТ-инфраструктуры - не оправданы. Переход на российские серверные решения сегодня является самым рациональным и правильным сценарием для большинства заказчиков. Ремонт и продление срока службы зарубежного оборудования, установленного до 2022 года, создают лишь иллюзию экономии. На практике компании фиксируют себя в зоне повышенных технологических и...
06.02.2026 22:17 Интервью, мнения
UDV Group: рекомендации по внедрению системы кибербезопасности
Эксперты UDV Group поделились в статье практическими рекомендациями по построению эффективной промышленной кибербезопасности — от архитектуры внедрения и управления рисками до интеграции ИТ- и OT-систем и оценки реальной эффективности защитных решений. Количество кибератак на промышленные предприятия продолжает расти, и под угрозой оказываются уже не только информационные ресурсы, но и технологические процессы. Остановки производственных линий, подмена кода программируемых логических контроллеров (ПЛК), вмешательство в системы управления объектами критической инфраструктуры предприятий — это давно не гипотетические сценарии, а кейсы, с которыми сталкиваются предприятия реального сектора экономики. Компании осознают необходимость выстраивания информационной защиты, но при переходе к реализации стратегии кибербезопасности сталкиваются с системными трудностями: необходимостью выбора из...
Как строили дома на Руси?
05.02.2026 15:16 Аналитика
Как строили дома на Руси?
Одним из самых уважаемых ремесел в прошлом считалось плотницкое дело. До конца XVII столетия наши предки строили преимущественно деревянные дома. Причем само слово «строить» использовали редко, говорили – «срубить избу». Считалось, что опытный плотник справится с этой задачей, имея в своем распоряжении один топор. На самом деле все было несколько сложнее: перед началом строительства долго искали место для будущей избы, тщательно выбирали самые крепкие деревья, а также до мелочей продумывали облик жилища. На поиски материала   Избы чаще всего делались из ели, сосны и лиственницы. Они хорошо укладывались в сруб, могли подолгу сохранять тепло и не прогнивали. Из дуба изготавливали те части жилища, которые могли прийти в негодность быстрее всего – это двери и окна. Выбор «правильного» дерева был настоящей наукой. На поиски подходящего материала шли в спокойный и тихий лес...
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
03.02.2026 13:31 Новости
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
Российский рынок электромобилей продолжает устойчивый рост, сопровождающийся развитием зарядной инфраструктуры. По итогам 2025 года крупнейшая частная сеть зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E увеличила количество станций на 57%, расширила географию присутствия до 42 регионов и внедрила ряд технологических решений, направленных на повышение доступности и надёжности зарядки для частных и корпоративных пользователей.   Общее число публичных зарядных станций в стране превысило 6,5 тыс., при этом более 10% от общего количества приходится на сеть PUNKT E. В крупных городах зарядная инфраструктура уже позволяет комфортно использовать электромобили и совершать поездки между регионами, а также способствует росту доли электротранспорта в корпоративных автопарках и такси.  Рынок электромобилей: динамика и инфраструктура  Доля электромобилей и подзаряжаемых...
31.01.2026 21:17 Интервью, мнения
ГИГАНТ: технологический сбор — инструмент поддержки микроэлектроники
Дмитрий Пустовалов, директор департамента обеспечения и развития компании «ГИГАНТ Компьютерные системы», ответил на вопросы Российской газеты о том, какие категории продукции сильнее всего отреагируют ростом цен на введение технологического сбора, каким может быть его системное влияние на рынок радиоэлектроники и микроэлектроники, насколько значимой окажется потенциальная сумма государственной поддержки и при каких условиях сам сбор действительно сможет принести отрасли практическую пользу. В интервью он в частности отметил: “Если рассматривать потенциальное удорожание продукции на 2–3 % из-за введения технологического сбора, то в масштабах сегодняшнего рынка это скорее умеренное колебание. На фоне ценовых скачков, возникающих из-за дефицитов, санкционных ограничений или разрывов цепочек поставок, такая надбавка выглядит управляемой и предсказуемой. То есть сам по себе сбор не...